春運“擺渡人” 零下30度的“平安”堅守
春節將至,哈爾濱太平國際機場停機坪上,駐場的廈航機務人員更加忙碌起來,開始細致的航前準備工作。2017年冬春航季以來,廈航在哈爾濱相繼投入第三、第四架過夜飛機,同時從廈門、杭州兩地抽調機務,派駐哈爾濱。這是廈航歷史上首次在哈爾濱派駐機務人員,他們都是機務隊伍中的業務骨干,經歷過多次的春運保障,但在如此寒冷的環境中保障飛機,還是頭一遭。賀晟 攝
早晨7點多,第一架飛機上客結束;機務人員用器械給飛機除冰后,飛機按計劃順利起飛,而機務小伙伴們隨即又轉入另一架飛機的保障工作。賀晟 攝
機務人員冒著嚴寒認真檢查飛機。在這樣的天氣下,穿什么鞋子都不頂用,腳趾頭會慢慢失去感覺,冷凍隨之從腳底直往全身上下躥。賀晟 攝
天還未亮,廈航4架過夜飛機一字排開,駐場的廈航機務小伙伴已經在氣溫-31℃的機坪上開始了細致的航前準備工作。賀晟 攝
機務人員用器械給飛機除冰。如此低的氣溫,在戶外20分鐘都難以承受,而機務們卻每天凌晨4點多就要進場保障早班機,戶外工作動輒就是兩個小時。賀晟 攝
機務人員全副武裝抵抗嚴寒。身上穿的衣服再多,也抵擋不住天寒地凍的侵蝕,用鼻子呼吸時,有一種針扎似的疼痛感;戴著手套,手一裸露在空氣中,瞬間就幾乎凍僵。賀晟 攝
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