十塊錢的溫度！男子騎單車違法，交警處罰后給錢讓他坐地鐵

十塊錢的溫度!男子騎小黃車違法，交警處罰后給錢讓他坐地鐵

“本來就是騎個小黃車，還被警察抓了。但我很感謝他，改天要把錢還給他。”馮粒(化名)說，1月22日騎車回家的心情可謂經歷了“過山車”。

當日傍晚，馮粒騎著共享單車拐上了上海市劃定的非機動車禁行路段，被交警攔下作了警告。本來可以選擇其他交通方式出行，但馮粒身上沒帶一分錢，晚高峰時段嘗試幾次叫車都不成功。

正當馮粒不知所措時，交警伸出了援手。

“他的錢真的幫了忙，我后來就是坐地鐵回去的。”1月23日，馮粒告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者，當晚被交警警告教育后，他正犯愁如何回家，這時當值交警塞給他十元錢，使他最終得以乘地鐵回家。

馮粒覺得，雖然這僅僅是一件小事，但上海交警的人性化管理方式還是讓他倍感溫暖。

“不知不覺就犯了錯誤。”馮粒說，自己常年在美國和中國兩地生活工作，極少選擇共享單車出行，對上海市非機動車相關管理規定并不熟悉。他向澎湃新聞記者回憶了當天騎車出行的經過。

近兩年來，共享單車的迅猛發展，為促進共享單車健康有序發展，同時維護交通管理運行秩序，自2017年上半年開始，上海各區陸續出臺政策，包括劃設非機動車禁行路段、增設停放點、探索設置“電子圍欄”等一系列措施。2017年6月，上海交警部門首次推出了上海“騎行地圖”，在地圖中標注了包括高速路、高架道路等在內的非機動車禁行區域。

1月22日下午5點15分左右，他從上海新天地辦完事準備回家。出門后，馮粒準備從人民廣場乘地鐵，但他忽然發現換了衣服后，身上沒帶錢，交通卡也未隨身攜帶。于是他就在黃陂南路揚招出租車。正值晚高峰，他沒有打到車。他又打開手機的叫車軟件，但“叫了好久也沒叫到”。

馮粒騎車前發的朋友圈。本文圖片均為馮粒供圖

當晚6點左右，馮粒決定騎共享單車回家。他在黃陂南路解鎖一輛小黃車，很久沒騎單車的他心情不錯，特意發了一條朋友圈，“手機打的打不著，只有騎它回家了，不管路途多么遙遠”。

馮粒沿黃陂南路上淮海路，接著拐到了延安路。順著延安中路他騎到華山路，準備過馬路時，“(交警)就把我抓了，說我違反了規定，延安中路禁止共享單車，我處在機動車道上”。

1月23日，“將馮粒攔下”的靜安交警支隊民警武欣毅表示，馮粒被查處時，正在機動車道上推行機動車，“我讓違法人出示證件，他說自己平時不住在上海，是來出差的，所以對上海的交通規則不是很了解。我給他指了路口的非機動車禁行標志。”

得知馮粒原本計劃沿延安中路騎單車到中山公園，武欣毅又耐心地告知他周邊路段的非機動車禁行規定。

武欣毅回憶，在處罰決定書上簽了字時，馮粒嘀咕了一句沒帶現金坐不了地鐵，“干脆走過去算了”，就在這時，武欣毅做出了一個令馮粒頗感意外的舉動。

馮粒事后發朋友圈點贊上海交警。

“他從兜里掏出10元錢，塞到我手里，讓我拿著去坐地鐵。”馮粒說，他當時很不想拿這個錢，覺得有些別扭，但那個年輕的民警堅持要他收下，說這是他自己的錢，不要緊。馮粒后來收下了錢，他想通過微信轉賬立即還給民警，不過，由于武欣毅未帶手機而作罷。

“這位交警表現得很專業，你違反交通法規了，他做記錄。同時他又善意地幫助你解決問題。”馮粒表示，1月23日中午，他已經和武欣毅取得聯系，會盡快把十元錢還給他。

得知自己的舉動被強烈點贊，武欣毅也感到“很意外”。他說，“我們在路口執勤，也經常會碰到各種市民求助，能幫的就會幫。看到違法行為，肯定要執法處罰，這是我的工作。處罰后，我以個人名義幫他，這也是人之常情。”