中新社蘭州1月8日電 (記者 丁思 高瑩)由蘭州開往重慶北的D754次動車組列車8日8時55分自蘭州站啟程,標志著時速160公里動力集中復興號動車組列車正式開跑蘭渝線。蘭州至重慶的行駛時間由原來的最短10小時51分壓縮至6小時59分。
1月8日,由蘭州開往重慶北的D754次“復興號”動車組列車8時55分自蘭州站啟程,標志著時速160公里動力集中“復興號”動車組列車正式開跑蘭渝線。中新社記者 楊艷敏 攝
當日的開行儀式上,“國槐綠”的D754次動車首次“亮相”,拎著行李的旅客紛紛拿出相機和隨行的家人朋友合影留念。
來自四川南充的旅客李華文63歲,其弟弟和兒子都在蘭州工作,自20世紀七八十年代開始,他就奔跑在蘭渝線上。“那時候都是綠皮車,又臟又亂,22個小時,時間太長了,曾經(jīng)就睡到座位底下。”李華文摸著舒適的座位說,現(xiàn)在5個半小時就到家了,“太方便咯,時代發(fā)展太快了,老百姓也享福了”。
1月8日,由蘭州開往重慶北的D754次“復興號”動車組列車8時55分自蘭州站啟程,標志著時速160公里動力集中“復興號”動車組列車正式開跑蘭渝線。中新社記者 楊艷敏 攝
據(jù)中國鐵路蘭州局集團公司介紹,當日開行的動車采用流線型外形,適用于所有普速電氣化鐵路,其動力集中在列車頭部或列車尾端。
途經(jīng)甘陜川渝三省一市的蘭渝鐵路,于2017年9月29日全線通車運營,是中國第三條連通南北的鐵路大動脈。
“從破解‘蜀道難’,到如今‘復興號’奔馳在蘭渝鐵路上,中國西部鐵路一步步取得歷史性突破。”中國鐵路蘭州局集團公司副總經(jīng)理高金陽介紹說,蘭渝線動車的開行,大大縮短了西南、西北的時空距離,帶動沿線旅游業(yè)等相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對進一步改善旅客出行體驗、促進人流物流信息流融合發(fā)展、服務“一帶一路”建設具有十分重要的意義。
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