房山線北延豐益橋南站在本市地鐵施工中首創降水回灌。程功攝
房山線北延線2019年年底開通
(記者趙瑩瑩)到2019年年底,家住房山的市民到城區,一條房山線就能直達西南三環。記者今天上午從市軌道交通建設管理有限公司獲悉,地鐵房山線北延工程進展順利,4座車站中的四環路站目前已實現主體結構封頂,整條北延線預計將于2019年年底開通。
今天上午,記者來到了房山線北延工程的豐益橋南站。“根據勘察,豐益橋南站到終點區間位于潛水含水層中,暗挖工程需進行先降水后施工。”市軌道交通建設管理有限公司一中心設計管理部史博介紹,若按抽水時間為兩年計算,總抽水量約為5910萬方,相當于25個頤和園昆明湖的蓄水量。降水抽出后經管道流向300平方米的沉淀池,沉淀后流到回灌井內。這樣的降水回灌工程在北京地鐵施工中尚屬首例。
根據規劃,房山線延伸線北延伸段自既有房山線郭公莊站北端折返線端部引出,沿六圈路東行,至規劃四合莊3號路,線路折向北轉至規劃張新路,沿張新路、芳菲路到西南三環路設終點,目的在緩解房山線北段和9號線南段的客流壓力。北延段全長5.3公里,均為地下線,設樊羊路、四環路、首經貿、豐益橋南4座車站。其中有兩座換乘站,首經貿站將與10號線銜接換乘,豐益橋南站將與在建的16號線換乘。
Copyright @ 2008-2020 www.zbyitongzhileng.cn 華夏財富網 版權所有 聯系郵箱:3960 29142@qq.com