廣州出租車起步價或漲至12元 單車月入最高增3400元

廣州的士起步價或漲至12元　單車月入最高增3400元

廣州市巡游出租車運價綜合配套改革方案聽證會昨日舉行。

廣州市巡游出租車運價綜合配套改革方案聽證會昨日舉行，對廣州市發改委此前發布的《廣州市巡游出租車運價綜合配套改革方案》三套調價方案進行聽證。所有聽證會代表均贊同運價調整，在發言表達意見的24個代表中，近八成代表贊成漲幅最大的方案三。

而贊成方案二的代表有3位，還有1位代表提出新方案。另外，返空里程距離的設置、電召服務費是否應該征收等是聽證代表對方案具體內容爭議較多的部分。據悉，調價方案在結合各方意見之后，將在15日內上報市政府審批。

本次調整收益全歸司機所有

廣州市發改委價格管理處處長梁元斌陳述了目前廣州出租車行業的基本情況和調價方案的具體內容。截至2017年9月，廣州市現有巡游車企業70家，全市共有從業人員約4.24萬人，駕駛員約3 .88萬人，巡游車22442輛。2014-2016年期間，廣州市巡游車主要營運指標有所下降，2017年以來巡游車的經營狀況開始好轉，主要經營指標高于2016年運營水平，1-9月的雙班車日均運營里程404.66公里，日均載客里程267.81公里，平均載客率66.24%。

廣州巡游出租車到目前為止經歷了5次調價，最近一次是2011年。目前廣州市中心六區(越秀、荔灣、海珠、天河、白云、黃埔)巡游車運價包括以下內容：起步價首2.5公里10元，續租價每公里2.6元，候時費每小時26元，超過35公里后開始收返空費，返空費為續租價50%，即每公里1.3元;燃氣補貼1元。外圍五區(花都、番禺、從化、增城、南沙)里，目前除花都區起步價6元/2公里、每次加收燃油附加費2元、返空費起收里程為15公里外，各區運價結構與收費標準與市中心六區一致。外圍五區仍未建立運價與燃氣價格聯動機制。

此次調價提出了三套方案。三套聽證方案均提出增設夜間服務費、電召服務費。方案一和方案二起步價、起步里程及續租價不變，方案三則調整了起步價及起步里程。這三套調價方案 在現有收費基礎上大致上調6.28%、10.32%、13.63%。

梁元斌說，經測算，三個方案巡游車每月單車載客收入可分別增收1587.59元、2609.03元和3445.59元，比2014-2016年3年平均值分別增加6.29%、10.34%和13.63%。本次調整收益全歸駕駛員所有，企業不參與調價收益分配，有利于改善司機收入福利，提高司機職業吸引力，盤活現有未投產運力，調動存量巡游車運力規模。