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瞿方業
走過國內一些城市,感覺當下的城市是越建越漂亮時尚,街心花園、行道樹、花壇將城市裝點得郁郁蔥蔥,賞心悅目。但也有一些細節值得推敲——部分道路綠化帶、街心花園、樹坑等高于路面,不僅路面上的雨水流不進去,連人行道上的雨水都流不進去,只能人工澆灌。而綠化帶或花園的泥土倒是可能隨雨水流淌到了路面上,給行人及過往車輛造成不便,對環境造成循環污染,影響城市形象。
也許綠化帶、街心花園等高于路面有各種原因,比如地形使然,比如為了景觀美化,要營造錯落有致的效果等。但如此安排,路面雨水則只能通過下水井流走,城市抗澇壓力變大;城市花草樹木則不能充分享受天降甘霖,只能靠人工自來水澆灌,費水又費工,增加成本,浪費水資源。而綠化帶低于路面的好處是明顯的:雨水自然流淌進入綠化帶,具有自然灌溉能力,節約水資源及養護成本;暴雨期間,能滯蓄雨水,降低路面淹沒深度,保障行人及車輛通行安全,增強城市抗澇能力;泥土不會隨雨水進入下水道,造成下水道淤積;雨水滲入土壤進入當地水循環中,平衡城市地下水系。
從某種意義上來講,綠化帶高低的問題就是城市建設是否遵循自然規律的問題。近年來各地提倡的海綿城市,就是要讓水在城市中的遷移活動更加“自然”,強調優先利用植草溝、雨水花園、下沉式綠地等“綠色”措施來組織排放徑流雨水,增強城市防澇能力,促進人與自然和諧發展。海綿城市建設要考慮降水的自然循環,在道路、建筑物表面和土壤中最大限度地保留雨水,要求雨水能夠通過自然滲透和植被吸納來達到目的。
住房和城鄉建設部2014年10月發布的《海綿城市建設技術指南——低影響開發雨水系統構建(試行)》,對海綿城市建設作出指導。而城市綠化帶高于道路,無疑與海綿城市理念相背離,需要我們在未來的城市建設中盡可能順應自然,對諸如綠化帶過高等問題進行一些必要的改進。
不得不說,當下一些城市在建設過程中不考慮自然規律的現象屢屢出現,比如在栽種行道樹的時候愿意選擇名貴樹種,對植物的適應性缺乏考慮,將行道樹一夜之間換成銀杏等樹種,甚至有城市將長江中下游地區的紅葉石楠等灌木大規模引進到西部高原城市,結果是一地雞毛。
這些現象說明,一些城市的管理者和建設者的理念還有待改進之處,需要強化尊重自然規律的意識,牢固樹立人與自然和諧共生的理念。
中國式現代化是人與自然和諧共生的現代化。這要求我們無論是建設城市還是興辦企業,無論是修路修橋還是植樹種草,都要因地制宜,依照客觀規律辦事,在每一個環節和細節都極力踐行人與自然和諧共生的理念,尊重自然,順應自然。只有這樣的理念深入人心,成為重要準繩,才能在每一件事情上盡可能尊重自然規律,讓人與自然真正成為生命共同體,統籌好生產、生活、生態布局,建設人與自然和諧相處、共生共榮的宜居家園,有效提升人民群眾生產生活的便利度和幸福感。
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