近日,交通運輸部公眾號發布消息稱,交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室組織對T3出行、曹操出行、首汽約車、陽光出行等網約車平臺、聚合平臺公司進行約談。
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商務部研究院電子商務研究所副研究員洪勇對《證券日報》記者表示,約談是監管部門對于網約車平臺進行的警示性約束和指導,以促使企業自覺履行社會責任,規范運營行為。通過約談促使企業加強內部管理,改進運營模式與質量,為行業健康發展創造良好環境,對行業是個積極的信號。
投訴集中于對服務與費用不滿
據黑貓大數據中心數據,在6月份投訴量方面,T3出行投訴量346單、曹操出行投訴量119單、陽光出行投訴量105單、首汽約車投訴量90單。投訴問題方面,網約車平臺、聚合平臺的投訴主要集中于乘客對乘車服務和費用的不滿。
北京市京師律師事務所高培杰律師對《證券日報》記者表示,網約車從業者利潤空間越來越低,懈怠誤工等情況時有發生,繁雜的運營模式令消費者難以抉擇,造成網約車投訴量激增。還需相關部門強化引導和監管,助力推動行業規范健康持續發展。
約談中提到,網約車聚合平臺應切實保障乘客合法權益,依法建立健全首問負責制度,及時妥善處理咨詢投訴。
在洪勇看來,網約車行業快速發展、市場競爭激烈,企業為了獲取更多的市場份額,在價格、服務、客單模式等方面擾亂公平競爭秩序,而隨著用戶對平臺更為嚴格的監督力度,投訴數量激增。
約談指出,當前網約車行業發展總體平穩有序,合規率持續提升,市場秩序進一步規范。但仍有部分網約車平臺、聚合平臺公司存在企業主體責任落實不到位、隨意調整運營規則、侵害乘客和從業人員合法權益、擾亂市場公平競爭秩序等問題,存在不穩定風險隱患,甚至個別平臺公司出現了運營安全事故。
對此,《證券日報》記者采訪了上述被約談的網約車平臺T3出行和曹操出行,但相關負責人均不愿回應。
維護行業良好生態
交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室強調,著力營造公平競爭的市場環境,加強行業合規經營,共同維護行業良好生態,推動交通運輸新業態規范健康持續發展。
平臺經濟是數字經濟的重要組成部分,近日,中央屢次對平臺經濟發展作出部署,釋放出支持平臺經濟健康發展的信號。
此次約談也要求,企業應維護公平競爭市場秩序,優化提升服務水平,杜絕不正當競爭行為,營造良好市場發展環境。嚴格落實企業主體責任,保持經營策略相對平穩,暢通利益訴求渠道,積極防范化解風險隱患。
此外,約談中指出,應切實維護司機合法權益,進一步規范經營行為,合理制定運營規則,加強與司機群體的溝通協商,落實落細降低過高抽成比例民生實事要求。加快網約車合規化進程,應嚴把司機和車輛注冊關,加快清退不符合條件的人員和車輛。聚合平臺公司要嚴格核驗接入的網約車平臺公司經營許可資質,督促網約車平臺公司對駕駛員和車輛有關許可嚴格核驗把關,確保依法合規經營。
各平臺公司表示,將認真落實本次約談要求,立即組織排查整改,依法合規開展經營,全力保障乘客和從業人員合法權益,維護行業安全穩定,推動交通運輸新業態規范健康持續發展。
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