中科院科研氣球斷線攜帶儀器飛走 懸賞4000元找氣球

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系留氣球意外脫離時應按規定及時報告

新京報記者查詢發現，在升放無人駕駛自由氣球或者系留氣球方面，《通用航空飛行管制條例》已作出規定。

《通用航空飛行管制條例》規定，禁止在依法劃設的機場范圍內和機場凈空保護區域內升放系留氣球(國家另有規定的除外)。進行升放系留氣球活動，必須經設區的市級以上氣象主管機構會同有關部門批準。具體辦法由國務院氣象主管機構制定。

升放系留氣球時，應當確保系留牢固，不得擅自釋放。系留氣球升放的高度不得高于地面150米，但是低于距其水平距離50米范圍內建筑物頂部的除外。系留氣球升放的高度超過地面50米的，必須加裝快速放氣裝置，并設置識別標志。

此外，據該條例規定，升放系留氣球中，如果遇到無人駕駛自由氣球非正常運行的;系留氣球意外脫離系留;其他可能影響飛行安全等異常情況，升放單位、個人應當及時報告有關飛行管制部門和當地氣象主管機構。

據通用航空飛行管制條例，未經批準擅自升放系留氣球的;未按照批準的申請升放的;在規定的禁止區域內升放的;未按照規定設置識別標志的;未及時報告升放動態或者系留氣球意外脫離時未按照規定及時報告的，有以上情形之一，由氣象主管機構或者有關部門按照職責分工責令改正，給予警告;情節嚴重的，處1萬元以上5萬元以下罰款;造成重大事故或者嚴重后果的，依照刑法關于重大責任事故罪或者其他罪的規定，依法追究刑事責任。

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乘氫氣球采摘松子 男子飄走失蹤

氣球飛走一事，之前也曾發生。9月20日，吉林省臨江市一位59歲畢姓男子，在乘坐簡易氫氣球采摘松子時，氣球突然失控，飄向空中。

昨日，失蹤男子的妹妹對新京報記者表示，氣球是當地一位做松子生意的老板購置的，哥哥只是為其打工，每天拿400元酬勞。當天在采摘松子時，下面的人沒有拽住，隨后氣球飛出，上面只有幾瓶花生露。

截至昨日，該男子已失蹤8天，家屬已經將此事報告邊防派出所。

另據媒體報道，今年以來，至少已經發生了七起工人乘坐氫氣球不小心飄走的事件，但是工人最終都成功獲救。當地民警表示，這種氫氣球是有一種控制高度的排氣拉鎖的，可以用來控制氣球內氣體的總量，但是不知道為什么，畢姓男子沒有排氣操作。他在氫氣球上也沒有帶手機。這也為尋找增加了難度。

果殼網主筆、知名科普達人瘦駝對新京報記者表示，由于氫氣易燃易爆，國家對于氫氣的使用有嚴格規定，無論是作為娛樂工具還是運載工具，氫氣球都嚴禁載人。

瘦駝表示，想讓氣球浮起來，只需要氣球重量比人的重量稍微高一點，但由于氣球產生的浮力非常小，因而仍然需要很大的體積，這樣氣球就不容易被控制。邊疆地區采松子使用氣球，還要考慮到邊境問題，相關公司或個人應該自覺規范自身行為。

新京報記者 趙凱迪 曾金秋