19家公司“連環(huán)炸”預虧超10億 多家基金“踩雷”

19家公司“連環(huán)炸”預虧超10億 多家基金“踩雷”

剛進入2018年，部分上市公司就比著變臉：樂視網(wǎng)預虧超百億元;繼扇貝跑路了之后，獐子島的扇貝又餓死了;巴士在線在董事長失聯(lián)的同時虧損過億元;中國船舶也宣告虧損超過20億元;連在去年被追捧的安凱客車，也發(fā)布了業(yè)績虧損的預告。

這些被股民稱作“連環(huán)炸”的壞消息背后，和眾多小散一樣難受的還有公募基金們。據(jù)媒體統(tǒng)計，在已經(jīng)公布的前十大虧損王中，就有130只基金“踩雷”。

預虧超10億 19家公司“連環(huán)炸”

剛進入2017年度業(yè)績預披露期，多家公司就向A股開啟了“連環(huán)炸”模式。

一束聚光燈最先打在一直麻煩纏身的樂視網(wǎng)身上，在復牌股價不斷跌停的空隙，又丟了一個“王炸”，預計2017年度虧損116億元，這是樂視網(wǎng)上市以來最大的虧損。樂視網(wǎng)的虧損是什么概念呢?2016年，創(chuàng)業(yè)板603家上市公司年度合計實現(xiàn)凈利潤932.16億元，樂視網(wǎng)2017年度的預虧額，占了上一年度整個創(chuàng)業(yè)板上市公司凈利潤的12.4%。

至于巨虧的原因，樂視網(wǎng)稱，一方面是廣告收入、終端收入等業(yè)務大幅下滑，但運營成本、融資成本不斷增加，導致經(jīng)營性虧損約37億元;另一方面，關聯(lián)方債務風險測算后計提減值，預計對長期資產(chǎn)計提減值準備約35億元。

樂視網(wǎng)的預虧額讓石化油服松了一口氣，該公司預計2017年虧損106億元。2016年，石化油服虧損161億元，成為當年A股的“虧損王”，如果不是樂視網(wǎng)，石化油服將很可能連續(xù)兩年成為兩市業(yè)績最差的股票。

湖北宜化以預虧44億元至48億元緊隨其后，這家因為子公司發(fā)生重大安全事故而被處罰的上市公司，截至2月5日，公司總市值約27億元，虧損額甚至快接近市值的2倍。

此外，鹽湖股份預計虧損35.4億元到45.25億元之間;ST通信預計虧損約38億元。中國船舶、大唐電信、*ST吉恩虧損也預計超過20億元。

預計虧損15億至18億元的巴士在線，除了業(yè)績突然變臉外，還面臨著董事、法人代表同時也是總經(jīng)理的王獻蜀失聯(lián)的狀況。

巴士在線稱，王獻蜀2017年突然失聯(lián)，至今無法正常履職，導致諸多業(yè)務停頓，眾多客戶采取觀望、回避等不合作的態(tài)度，公司相當部分應收賬款出現(xiàn)逾期。

據(jù)業(yè)績預報統(tǒng)計，截至2月5日，A股已經(jīng)有19家公司預計2017年度最多虧損超10億元。

這其中還不包括目前無法確定虧損額的ST保千里，該公司稱，2017年度業(yè)績預虧且數(shù)額無法確定，如大額虧損超過公司凈資產(chǎn)總額，公司可能出現(xiàn)2017年末凈資產(chǎn)為負的情形，導致公司股票被實施退市風險警示。

Wind數(shù)據(jù)顯示，截至2月2日，兩市發(fā)布業(yè)績預報的上市公司，168家預計虧損，10家處于虧損和盈利之間。

公募成功避開獐子島、貝因美、巴士在線“三顆雷”

上市公司業(yè)績預虧，多家基金公司慘遭牽連相繼“踩雷”。

首次成為“預虧王”的樂視網(wǎng)，攜帶著多起壞消息復牌后，截至2月5日收盤，已經(jīng)連續(xù)9個交易日跌停，報收5.95元/股。

而在其復牌前，多家公募基金已經(jīng)下調了其估值，預計其復牌后會有13個跌停。

截至2017年末，持有樂視網(wǎng)股票基金共有60只，持股總數(shù)為9948萬股，占總股本的2.49%。